新华社克罗地亚科马尔纳8月2日电（记者李学军）“每次谈起佩列沙茨大桥，我皆隆盛不已。中国企业承建的这座大桥完了了我父亲的遗志。”克罗地亚土木匠程师塞尔玛·克努森日前继承新华社记者采访时动情地说。

　　本年7月26日，中企承建的克罗地亚佩列沙茨大桥迎来通车两周年。两年来，约500万辆汽车从大桥通过，大大鼓吹当地旅游、交通、物流等行业发展，给当地众人带来实简直在的平正。

　　7月26日，旅客在克罗地亚佩列沙茨大桥近邻拍照。新华社记者李学军摄

　　克努森说，她的父亲生前从事土木匠程行业，曾建议在横跨克罗地亚南部亚得里亚海的小斯通湾上成立一座大桥，聚首该国大陆与佩列沙茨半岛。为了建成这么一座大桥，她的父亲曾多方干系洽谈，但因施工难度高、资金缺口大等费事未能告捷，在因病死一火时，由于没能看到我方期待的大桥建成而留住了永久的缺憾。

　　克努森长大后剿袭父业，也成为别称土木匠程师。2018年7月，正在挪威责任的克努森听到一个音尘：由中国路桥公司牵头的中国企业融合体承建的佩列沙茨跨海大桥过火聚首线一期工程样式开工。克努森温和决定烧毁在挪威的责任Risa最新番号，恳求加入到佩列沙茨大桥样式团队。

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　　佩列沙茨大桥“在父亲和我心目中占有终点垂危的地位”，是咱们父女俩共同的情结，克努森说。

　　加入大桥样式团队后，克努森认真采购建筑材料、与分包商缔结左券等责任。她说，这段责任履历是她事业生存的高光时期，给她带来的获利“无法用说话来描摹”。“天然我在欧洲也参与过一些大型基建样式，但皆无法与佩列沙茨大桥样式视消失律。”

　　7月26日，另类图片车辆在克罗地亚佩列沙茨大桥上行驶。新华社记者李学军摄

　　克努森说，中国成立者攻克千般本领难关，克服新冠疫情等挑战，最终确保大桥样式按期完工，他们的涌现和敬业给我方留住潜入印象。“他们的理解荒谬出色，敬业精神令东谈主钦佩。”

　　在野夕相处中，克努森和中国共事结下了深厚的友谊。她还是学会了作念中国菜，暖锅如今成为她的最爱之一。她为我方或者成为佩列沙茨大桥样式标一员而感到自傲，“这是值得我自尊一辈子的事情”。

　　她说，在莫得佩列沙茨大桥之前，一到冬天，亚得里亚海边的科马尔纳及左近地区连续是荒郊境界，毫无不满。但在大桥建成后，这个地区即使在冬天也不再忽视，给克罗地亚南部的旅游等行业带来发展新机遇。

　　克努森说，佩列沙茨大桥给东谈主们的出行带来极大便利，如今前去克罗地亚热点旅游方向地杜布罗夫尼克，不必再绕谈波黑的“内乌姆走廊”，也不必再办理繁琐的收支境手续。

　　佩列沙茨大桥样式戒指后，跟着中国企业承建的克罗地亚斯普利特武切维察谈路聚首线样式本年2月开工Risa最新番号，克努森也加入到这同样式并连续担任土木匠程师。“这是一个荒谬棒的团队，我怡悦和他们连续配合。”