*阿里巴巴集团资深副总裁、阿里云总裁胡晓明在云栖大会深圳峰会

3月29日，搭载YunOS Auto的荣威RX5如故上市7个月，在这个时刻节点上，阿里云总裁胡晓明在云栖大会深圳峰会上公布了YunOS Auto的战绩。

雷锋网新智驾获悉，发布于今，YunOS Auto如故产生117亿个轨迹点定位，其前装高精度定位工夫的诈欺大幅素质了传统的舆图数据获得和处理效果，基于YunOS Auto的互联网汽车带来的道路轨迹让中国舆图越来越精确。

同期，起程的互联网汽车还在不休地网罗PM2.5数据和说念路情况数据。诚然，若何去融会数据的价值来素质用户的出行品性更为要紧，当今，YunOS Auto正在尝试千里淀、分析与矫健数据，往日用于改善用户的驾驶习气、补充说念路数据、匡助居品功能改善等。

更具贪念的是，胡晓明称，2017年将有70万辆搭载YunOS Auto的互联网汽车推向市集。

诚然，本次的云栖大会深圳峰会上，除了公布互联网汽车整车处罚决策的YunOS Auto的战绩外，阿里还发布了针对存量汽车市集的YunOS Carware智能车载操作系统，维持HUD、车机、行车纪录仪以及智能后视镜等硬件末端。为了让如故有车的用户能体验到车内的智能化迪丽热巴 ai换脸，YunOS互联网汽车智能末端部崇拜东说念主侯剑还晓谕推出“准前装”智行揣度打算，将把YunOS Auto的部分功能和工作融入“准前装”车机内。

事实上，据雷锋网新智驾了解，阿里前不久还投资了瑞士的AR汽车导航公司WayRay，这家公司将与斑马汇聚调解，共同设立全新的汽车导航和信息文娱系统。

至此，丝袜在汽车的存量市集上，阿里有YunOS Carware；而在增量市集上，阿里有YunOS Auto；同期还在积极跟进AR汽车导航这类前沿工夫，足见阿里在汽车智能化方面的贪念。

诚然，咱们也不错顺便归来一下阿里在汽车行业的动作。

2014年，阿里和上汽共同签署战术调解契约，目的是两到三年内打造出洋内致使群众范围内第一辆“互联网汽车”。

同庚，阿里和上汽共同投资斑马汇聚，基于阿里的YunOS操作系统，研发出了为汽车而生的YunOS for Car（自后更名为YunOS Auto），成为“互联网汽车”的灵魂。

2016年的7月6日，在阿里的主场，这么一辆万众详实的“互联网汽车”——上汽荣威RX5最终亮相，赐与了质疑者有劲的反抗。

对于荣威RX5在智能操控上的诸多特点雷锋网新智驾就不再赘述，此前已又十分细致的报说念。

在那一次谨慎的发布会上，上汽阿里也论说了“互联网汽车”（Car on Internet）的真确含义是从操作系统的底层、互联网和云霄需求的全线买通，杀青和汽车电子自己的互联。分辩于其他品牌具备联网功能的汽车。

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当作互联网公司，阿里但愿以车为载体、伙同其大数据瞻念察耗尽者的需求，为雄伟用户提供个性化的出行处罚决策。

尽管荣威RX5的成就与订价在业内碰到了诸多诟病，然则凭借着“互联网汽车”的名号以及阿里和马云这么的强IP的助推，这款车销量飚红，数据清楚，上市两个月时，荣威RX5月销量如故接近1万辆，此后更是成为2016年的新车销量王（互联网版块占70%）。

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