最近BBA都在谈“加价”夜夜撸我喜欢，不外仔细淘照旧有笋货的。20多万的“飞驰E级”或许许多东谈主都没听过吧？

阛阓确凿有不到30万元的“飞驰E级”。大咖从车商报价、车主价钱单得知， 飞驰EQE依然跌到了30万元以内。但库存依然清得差未几，现时卖一辆少一辆，仅少数4S店有车。据先容，下个月应该会显著加价。

六折买飞驰EQE

BBA纯电车优惠大早已不是什么极新事了，23万的良马i3早已是东谈主尽都知。但是飞驰EQE六折起售，裸车价不到30万元，或许并莫得太多东谈主知谈。

从网友曝光的价钱来看，该车依然有20万元傍边的优惠幅度。其中中配豪华版裸车价为49.6万元，优惠完后的价钱仅为29.6万元，折算下来相配于打了六折。

天然了，现时优惠20万元的价钱都是需要分期贷款，频频首付是在10万元傍边，剩下20万元分为5年还清，还款2年后不错提前一次性还清。算下来的话，利息或者是在2万元傍边。

而如若是思全款购车的话，优惠则缩减到了16万元傍边，末端落地价需要30多万元，依旧比飞驰E级低廉。

不外需要谨防的是，大咖所说的20万元为该车的最大优惠。行动2022年上市，于今依然2年莫得改款的车型，飞驰EQE如今的库存依然破钞得差未几了。据销售员先容，这些长库龄车辆厂家有5万元专项补贴，卖完现车就莫得这个优惠了。

30万元能买到的品性

群众关于飞驰品牌的贯通，向来都是一分钱一分货，飞驰卖这样贵亦然因为它值这价。而飞驰EQE如今的廉价，反倒让不少东谈主质疑，这车会不会真如网友所说，是“杂牌电动车”。

最初许多东谈主珍摄的等于，飞驰EQE是不是一台“油改电”车型？不同于良马3系“油改电”而来的良马i3，色哥哥网飞驰EQE是基于EVA平台全新开发的纯电动轿车，比拟于油改电车型，飞驰EQE里面空间瞎想合理许多，电板组更大，也能塞下更多电气化开导。

最终呈现出的效用，等于飞驰EQE领有着96.1度的大电板，续航朝上了700km。车长不到5米的情况下，轴距也拉伸到了3120mm，后排空间远超飞驰E级。能源上固然领受的是单电机，但最大功率292Ps，峰值扭矩556N·m，加快方面也与E 300接近。

固然说买BBA的东谈主向来看不上造车新势力，但不成否定，如今豪华品牌也在向智能化逼近。像飞驰EQE也配备了AR-HUD、新一代的MBUX系统、L2级智驾系统、自动停车入位等功能。

在智能化有所升迁的情况下，它依然保执了飞驰的制造工艺，内饰依然质感优秀，让你能感受到这是一台实确切在的飞驰车型。

换代后有望升迁竞争力

“40多万的飞驰EQE是工业垃圾，20多万的飞驰EQE是工业古迹”，这句话如实没错。前边说的飞驰EQE的上风，是配置在它的品牌加执，以及20万元优惠的基础上。如若是放在40多万元价位，那么单电机、400V架构、莫得高速NOA等都将成为它的颓势。

飞驰EQE也并非不思卖40多万，毕竟行动一台C级轿车，20多万元的价钱如实显得有些掉价。仅仅它的居品力无法撑执如斯高价，因此只可通过大幅度降价手艺换撤销量。

凭证场所，飞驰将在2028年推出MB.EA Large架构，并搭载于下一代的EQE、EQS轿车和SUV车型上。该架构将领受800V充电架构取代现时使用的400V架构，还将在电板、电机等方面进行升级。

大咖回归

从蓄意来看，下一代飞驰EQE的居品力毫无疑问会大幅升迁。仅仅飞驰EQE距离换代还有至少4年时刻，这几年间如斯升迁竞争力也成为了问题，在无法升迁居品力的情况下夜夜撸我喜欢，飞驰EQE估量还得靠价钱上风获得消费者。